Un train au colza sur la ligne Paris-Granville

Pendant trois mois, d’avril à juin, les trains Régiolis de la ligne Paris-Granville vont rouler au B100, un agrocarburant 100% végétal obtenu à partir de la transformation d’huile de colza. Une première en France. La démarche permettrait de réduire les émissions de gaz à effet de serre d’environ 60 % par rapport aux trains roulant au diesel. Avec quel impact sur l’utilisation des terres agricoles? La SNCF envisage de sortir du diesel d’ici 2035. Pour les premiers tests de trains à l’hydrogène, il faudra encore attendre deux ou trois ans.